Спидскейтинг в Украине

Содержание

• Вступление
• Устройство роликов
  • Ботинок
  • Рама
  • Колеса
  • Подшипники
• Защита
• Чего делать не следует

Вступление

Вы таки решили купить ролики, поздравляем! Осталось дело за малым – выбрать подходящие ролики. И тут возникает множество вопросов: как их выбирать, какую фирму предпочесть, как отличить ролики для слалома от роликов для хоккея, и т. п. Если это ваши первые ролики, то с очень большой вероятностью вы не сможете сразу определить, какие именно ролики вам нужны. Это связано не столько с качеством и характеристиками конкретных моделей, сколько со стилями катания: есть ролики для слалома, хоккея, спидскейтинга, фитнесс-катания. И пока Вы не покатаетесь, то не поймёте, что вам больше нравится.

Порой люди, покупавшие ролики с мечтой об артистик-слаломе, начинали активно заниматься спидскейтингом, а покупавшие «просто покататься» — переключались на фрискейт или хоккей. Виды роликов отличаются также сильно, как и существующие стили катания. Поэтому не пытайтесь сразу купить что-то специальное, скажем, ролики с низким беговым ботинком и длинной рамой — вряд ли впервые встав на такие ролики, вы получите удовольствие (если, конечно, вы не конькобежец, но тогда вы и сами всё знаете ;). Начнём с простых и достаточно очевидных вещей. Запомните, а лучше запишите — ролики нельзя выбирать, ориентируясь на их внешний вид, марку, цену или технические характеристики ходовой части (колёс и подшипников).

Приходя в магазин за своей первой парой роликов, новички обычно спрашивают: "- А какая фирма лучше?".

Фирмы, которая однозначно лучше, не существует. Точнее так: существует ряд фирм, гарантирующих высокое качество своей продукции. Но у каждого производителя свое представление об анатомии человеческой ноги. Поэтому лучшей фирмой для вас будет та, чьи ролики лучше всего "подружатся" с вашими ногами.

Если вы — новичок, то для начала разумнее всего взять приличные ролики для фитнесса. Эти ролики прекрасно подойдут для того, чтобы научиться кататься, понять, что вам требуется. Первая пара — инициация, при её выборе не стоит обращать особое внимание на технические параметры. Ощутить, на что они влияют можно только собственными ногами. Главное при покупке первой пары — выбрать ролики, которые будут удобны, которые подойдут вашим ногам. Не стоит замахиваться на дорогие профессиональные модели, но и не стоит экономить, покупая непонятную китайскую поделку. Следующую пару вы уже будете покупать осознанно, чётко представляя, что конкретно вам нужно. Для начала же мы расскажем именно о выборе роликовых коньков для фитнесса.Как выглядят такие ролы? Это четырёх колёсные ролики с пластиковой или металлической рамой и размером колёс от 76 до 90 мм. Сам ботинок может быть или «жёстким», пластиковым, несколько похожим на горнолыжный, либо «мягким», из ткани. Ролики — технологичный продукт, и в магазине продавец наверняка будет сыпать множеством непонятных терминов. Попробуем объяснить, что чем в ролике является, на что влияет и на какие параметры стоит обратить внимание.

Ботинок

Придя в спортивный магазин, вы заметите, что некоторые ролики состоят из пластмассы, а некоторые похожи на кроссовки с колесами. Для новичков советуют покупать ролики с мягким ботинком. Его преимущества: комфортное облегание ноги, легкость и отличная вентиляция, поскольку такие ботинки производят из специальной ткани, пропускающей воздух.

 

Жёсткий ботинок отлично «держит» ногу, фиксирует голеностоп. Это даёт роллеру превосходный контроль над движением. Все слаломные ролы, в том числе и легендарные Twister, имеют именно жёсткий ботинок. С другой стороны, из-за пластика, обеспечивающего такие качества, эти ролики обладают плохой вентиляцией, что будет ощущаться при длительном катании. И уж поверьте, вентиляция в роликах — один из важнейших факторов.

Мягкий ботинок обеспечивает достаточную для большинства случаев жёсткость и управляемость, он по природе своей удобнее и вентилируется гораздо лучше, чем жёсткий. К2 на большинстве своих моделей делает ботинок с сеточными вставками и даже воздухозаборниками ;) Если вы рассчитываете на спокойное комфортное катание, то вам стоит присмотреться именно к моделям с мягким ботинком.

 

Выбирая себе ролики, вы, прежде всего, выбираете ботинок. Именно он и определит, насколько удобно вам будет. Разные фирмы изготавливают модели с разной колодкой, поэтому обязательно померьте ролики разных производителей. Мерить ботинок надо тщательно, аккуратно его затягивая, прислушиваясь к своим ощущениям. Малейшее неудобство при примерке обернётся кошмаром во время длительной покатушки. Поэтому сразу приготовьтесь провести в магазине, по крайней мере, пару часов.

Отсутствие пластиковой оболочки в роликах с мягким ботинком приводит к тому, что порвать их гораздо легче. Если в жёстком ботинке в пластиковую основу вкладывается мягкий сапожок, который надёжно защищён, а при необходимости его можно заменить, то с разодранным мягким ботинком уже ничего (ну или почти ничего) не сделать. Вынимающийся внутренний сапожок в жёстких ролах ценен ещё и потому, что его можно лего выстирать даже в стиральной машине. Впрочем, многие модели роликов с мягким ботинком также имеют «двойную» конструкцию с вынимающимся валенком. Но в этом случае сразу ухудшается вентиляция...

Как выбирать ботинок

Первое, что спросит продавец, когда Вы придете выбирать ролики - это размер ноги. Поэтому если Вы хотите несколько ускорить процесс выбора, стоит заранее измерить длину стоп ногу. Вам всего лишь надо взять обычный лист бумаги, на котором уместится вся ступня, встать на него и поставить две отметки: по концу большого пальца и по пятке. А затем просто измерить это расстояние, которое и является размером Вашей ноги в сантиметрах. Дело в том, что у различных производителей роликов реальные размеры роликов для одного и того-же заявленного размера несколько отличаются. Как правило, уважающие себя производители роликов имеют шкалу соответствия между стандартными размерами роликов и метрической системой. Поэтому длина стопы в сантиметрах - единственно правильный способ подобрать пару по размеру.

Засунув ногу в ботинок может показаться, что он как раз – но не тут то было: затягиваем пяточный ремень, плотно шнуруемся, присядаем в стойку, в которой мы теперь всегда будем ездить… и «ого, да тут ещё куча свободного места!», так что первым ощущением должна быть лёгкая теснота по длине, но ничто нигде ни в коем случае не должно давить, допускается лёгкое давление только в носке (в дальнейшем ролики разнашиваются до полуразмера в течение 2-х недель-месяца активного катания), никак не допустимо даже малейшее гуляние ноги внутри бота – чревато постоянными мозолями да и попросту контролировать ролики будет весьма и весьма проблематично, да и через сезон (когда они станут ещё более растоптанными) просто захочется другие ролики, если вообще захочется.

 

Колёса

Сразу привыкните к мысли, что при покупке роликов колёса играют далеко не первую роль. Это всего лишь расходный материал, и относиться к нему надо соответствующе. Важно помнить, что материал для производства всех без исключения колес один - полиуретан. Все эти "каучуковые", "гелевые" колеса - пережитки прошлого, когда продавцы роликов сами не знали, что они продают. Если вам пытаются продать ролики с "гелевыми" колесами - уходите из этого магазина и больше туда не возвращайтесь. Хороших роликов вы там не найдете.Колёса характеризуются двумя основными параметрами: диаметром и жёсткостью. Традиционно первым записывается диаметр колеса в миллиметрах, вторым с буковкой «А» — жёсткость колеса. Например запись 78/78А означает, что колёса имеют диаметр 78 миллиметров и жёсткость 78А.В подавляющем большинстве моделей устанавливаются колёса диаметром от 76 до 84 мм с жёсткостью 78А-80А. Есть колёса 90, 100 и даже 110 мм, но ролики, укомплектованные такими колёсами, едва ли подойдут новичку.Больший диаметр колеса увеличивает скорость и снижает чувствительность к неровностям дороги. Более жёсткие колёса медленнее стираются, имеют больший накат, но хуже гасят вибрацию, хуже держат дорогу, особенно на мокром асфальт.Для новичка оптимальным выбором будут колёса диаметром 78-82 мм и жёсткостью 78А-82A.

 

Подшипники

Не все покупатели знают, что подшипники - не бессменный атрибут покупаемых роликов, а расходный материал. Как и колеса, их можно со временем заменить на любые приглянувшиеся. К тому же подшипники изнашиваются со временем и менять их все равно придется.

Подшипники, пожалуй, самая загадочная деталь в роликах. Продавцы очень любят с воодушевлением восклицать: «здесь же 7-ой ABEC!» или «посмотрите, это Twincam!». Не обращайте внимания: подшипники — ровно такой же расходный материал, как и колёса. Более того, часто подшипники «умирают» быстрее, чем стираются колеса. Так что выбирать модель, основываясь на том, какими подшипниками она укомплектована, не стоит.

А что же скрывается за магической аббревиатурой ABEC, столь прославляемой продавцами? Расшифровывается ABEC просто: Annular Bearing Engineering Committee, комитет по разработке подшипников. На самом деле, ABEC — это всего лишь стандарты точности изготовления, выпущенные этим комитетом, и они неоднозначно характеризуют лёгкость вращения подшипника. Нормы допуска описываются цифрой: 1, 3, 5, 7 или 9 (Чем выше эта цифра - тем точнее изготовлен подшипник. Тем он, в теории, "быстрее" и дороже на практике). «Единички» обычно ставятся в детские ролы с одной простой целью — «чтобы чадо не укатилось». В обычных фитнесс-роликах вы этих подшипников не встретите никогда. Наиболее популярные и используемые подшипники — ABEC 5 и 7. Они же, пожалуй, наиболее удобны и комфортны для новичка.

 

Также встречаются подшипники немного иного стандарта - ILQ. Они отличаются от ABEC количеством шариков - в подшипниках ILQ шесть шариков (вместо семи у ABEC). Еще раз напомним: ABEC и ILQ - это не торговые марки. Это наименование стандарта изготовления подшипников. Подшипники ABEC-9 от производства Powerslide и аналогичные им от безымянной китайской мануфактуры будут "катить" совершенно по-разному.

Защита

Сразу следует покупать и защиту, ведь катание на роликах может быть весьма травматичным видом отдыха, тем более для новичков. Обычно производители роликов выпускают и комплекты защиты для каждого вида катания. Наколенники и налокотники конструктивно очень похожи: жесткая пластиковая спрофилированная оболочка снаружи, и амортизирующая обшитая тканью прокладка внутри. Не стоит пользоваться матерчатой защитой для других видов спорта: ткань при падении зацепится за асфальт, и возможно получение травм. Очень тщательно надо защищать запястья. Она существует в двух вариантах — в виде перчаток без пальцев или специальных напульсников с жесткими пластиковыми пластинами сверху и снизу ладони. Тем, кто занимается агрессивным стилем катания, совершенно необходим шлем.

 

Чего делать не следует

Никогда и ни за что не покупайте дешёвые китайские «погремушки». Иначе сбитые ноги и отвратительные ощущения вам гарантированы. Присмотреться имеет смысл к продукции ведущих фирм. Прежде всего, это K2, RollerBlade (RB), PowerSlide, Salomon, Seba. Также достойные ролики, которые можно купить производят следующие фирмы: Roces, Ultra Wheels, Fila. Выбирать ролики по каталогу или в интернет-магазине – недопустимо. Вам могут попытаться продать подделку: неудобный, ненадежный ботинок, хрупкие комплектующие из дешевейших материалов. На колесах придется не столько катиться, сколько переступать — крутиться они будут очень неохотно. При катании что-то постоянно будет отваливаться, скрипеть и греметь, оправдывая принятое у роллеров презрительное название этих поделок —"погремушки".

Удачных покупок!