Спидскейтинг в Украине

International Roller Sports Federation она же Federation Internationale de Roller Sports (FIRS), или Международная Федерация Роллерспорта является главным руководящим органом мирового роллерспорта, включающего в себя хоккей на роликах, спидскейтинг и артистик слалом. FIRS включает в себя более 100 национальных федераций со всех континентов. Основными её задачами является популяризация роллерспорта и здорового образа жизни в мире и организация официальных соревнований по роллерспорту.

На сегодняшний день существует несколько направлений роллерспорта:

• Стрит хоккей / Street Hockey
• Слалом / Slalom
• Фрискейт / ФСК / FSK
• Спидскейтинг / Speed skating
• Агрессив / Aggressive
• Даунхилл / Downhill

Стрит хоккей / Street

Организованный роллер-хоккей развивался по мере того, как популярность роликовых коньков росла в конце девятнадцатого — начале двадцатого веков. Команды по хоккею на роликах появились в Европе в 1901 году.

Первый Чемпионат Мира состоялся в 1936 г. в Штуттгарте, в Германии.

Главные отличия роллер хоккея от ледового хоккея состоят в следующем:

• Отсутствие "положения вне игры".
• Отсутствие понятия "айсинг" (в некоторых турнирах оно всё же присутствует в правилах).
• В каждой команде 4 (а не 5, как на льду) игроков + вратарь.
• Вместо шайбы, игра происходит мягким и лёгким пластиковым мячиком.

В целом, игра протекает более динамично, чем ледовой хоккей, с большим количеством забитых голов и большими требованиями к общей выносливости игроков, нежели к их силе.

Обычно защитное снаряжение может включать в себя: шлем, налокотники, перчатки, в крайнем случае, раковину для защиты паха и защиту голени.

Проводятся 2 чемпионата Мира по роллер хоккею - Чемпионат IIHF Inline Hockey World Championship, проводимый Международной Федерацией Ледового Хоккея и FIRS Inline Hockey World Championship, проводимый Международной Федерацией Роллер Спорта.

Слалом / Slalom (Фристайл)

Фристайл - молодое направление в катании на роликовых коньках. Только совсем недавно он стал признанным видом спорта, и появились официальные соревнования и Чемпионат Европы. Несмотря на свою молодость, он динамично развивается во многих странах.

20 фишек, пара роликов всё что вам понадобится для погружения в этот тонкий и зрелищный мир. Казалось бы, а что делать на таком небольшом пятачке – а вот что: ван-вилы, грепвайн, x-jump, браши и огромное множество других элементов в отдельности и связках – на ногах умелого слаломиста всё это многообразие сливается в подобие танца, наблюдать которое даже человек неискушённый готов часами.

Фристайл можно разделить на две спортивные дисциплины: скоростной слалом и стайл-слалом. Главная цель в скоростном слаломе - наибыстрейшее прохождение дорожки между конусов. Фристайл-слалом (артистик слалом) - фигурное катание на дорожке между конусов с исполнением различных трюков и элементов. Соревнования по фристайлу проводятся в соответствии с правилами International Freestyle Skaters Association ( IFSA ).

Фрискейт / ФСК / FSK

Эта категория катания на роликах находится где-то между прогулочным катанием и агрессивом. Включает в себя множество трюков, таких как прыжки, слайды, уоллрайды и т.п. Суть заключается в передвижении из пункта А в пункт Б с максимально быстрым и эффектным преодолением городских препятствий.Официальным видом спорта на данный момент не является и в соревнованиях, проводимых IFSA, не присутствует.

 

Спидскейтинг / Speed skating

Прямой потомок конькобежного спорта, в принципе, не столь уж и молодая дисциплина - извсетны соревнования. проводимые ещё в начале XX-ого века, однако отсутствие шоссе с подобающим качесвтом покрытия и интереса к дисциплине как к таковой на тот момент сделали своё дело. Однако в 70-ые годы переход ледовых конькобежцев на ролики в летний тренировочный сезон был нормой подготовки. Сейчас же спидскейтинг, набирающий обороты с 1993, является наиболее популярной дисциплиной роликового спорта в мире и основным номинантом на добавление в список олимпийских игр в 2016-ом году. В Бразилии, например, недалёк тот день, когда футбол будет потеснён на второе место.В классическом виде соревнования проводятся на треке и шоссе. Различают три вида дистанций: короткие (200м, 300м, 500м), средние (1000м, 1500м), длинные (5км, 10км, 20км).Техника бега на роликах очень сильно напоминает технику бега на коньках, однако имеются некоторые особенности:

• бег на роликах предусматривает трение «качения», а не трение «скольжения».
• управление роликовым коньком гораздо выше, чем коньком в конькобежном беге.
• соревнования проводятся в гораздо более комфортных условиях.
• не требуется дорогостоящее спортивное сооружение.

Помимо этого спидскейтеры явно выделяются на фоне представителей других дисциплин своей экипировкой: шлемы, обтягивающие скинсьюты для улучшения аэродинамических показателей, лёгкие защитные перчатки, низкие жёсткие ботинки из карбона и кожи, длинные рамы с 5-ю колёсами (компоновки от 5*78 до 5*90) или 4-мя увеличенного диаметра (4*100, 4*110). Среди 4-ёхколёсных рам нередко мелькают так называемые «гибридные» - второе колесо у них меньшего диаметра, чем остальные три, делается это для снижения ботинка относительно земли. Такие рамы приобретают всё большую популярность для трековых соревнований. Основным их недостатком является некоторое снижение максимальной скорости (которая всё равно недостижима в условиях коротких трековых прямых), преимуществом же является значительное улучшение маневренности в узких поворотах за счёт меньшей высоты.Форматы соревнований по спидскейтингу включают в себя:

• Тайм триал. Это одиночный забег спортсмена на дистанцию от 100 до 300 метров на время.
• Спринты. Забеги спортсменов небольшими группами, до 6-7 человек в одной на дистанцию от 300 до 1000 метров.
• Гонки на выбывание. Это забег группы спортсменов на средние дистанции, при котором с каждым кругом спортсмен, идущий на последней позиции, выбывает из гонки.
• Гонки на очки. В этом виде гонки на средние дистанции на каждом круге при пересечении финишной линии спортсменам присваиваются очки, в зависимости от очерёдности её пересечения. Первый получает больше всего очков, второй чуть меньше, третий ещё меньше и т.д. Общее количество очков складывается из суммы всех кругов для каждого спортсмена. Этот вид гонки можно выиграть даже не финишируя в ней первым.
• Эстафеты. Этот вид гонок проводится командами от 2-х до 4-х спортсменов в каждой.
• Марафоны. Это гонки на время с общим стартом на дистанцию 42 км, как правило, по шоссе.
• Полумарафоны. Аналогичные марафонам гонки на дистанцию 21 км.
• Сверхмарафоны. Забытый после 2001 года, но сейчас постепенно набирающий популярность вид гонок на дистанцию до 100 км.
• Чемпионат Мира по спидскейтингу (WIC) проводится ежегодно Международной Федерацией Роллер Спорта (FIRS).

Агрессив / Aggressive

Экстремальный вид роллерспорта, заключающийся в выполнении опасных трюков на специально подготовленных роликовых коньках. Основные направления - гринды, слайды и трюки, связанные с полётами и прыжками на роликах. Обычно исполняется на уличных препятствиях (перилах, лестницах и т.п., либо специальном оборудовании), либо на рампах. подразделяется на:

• Стрит
• Парк
• Верт
• Флоу

Стрит наиболее близок к ФСК и заключается в выполнении трюков на всём, что расположено на городских улицах: перила, лестницы, постаменты, и т.п. 

Парк заключается в выполнении трюков на специально оборудованных площадках - скейтпарках.

Верт предствляет собой выполнению трюков на халф - пайпе (половина трубы большого диаметра) с выполнением воздушноакробатических манёвров, таких как спины (вращения) и флипы (сальто).

Флоу - выполнение комбинации из различных трюков на плоской поверхности. Роликовые коньки для агрессивного катания более прочные и надёжные, чем все остальные. Их основное назначение - гасить удары.В колёсах важен балланс между твёрдостью и сцеплением. Обычно используются антирокеринговые схемы расположения колёс диаметром 50-60 мм.Продвижением агрессивного катания занимается International Inline Stunt Federation (IISF)

Даунхилл / Downhill

Скоростной спуск на роликовых коньках. Казалось бы, что ролики не столь уж и быстрый транспорт, да не тут то было – ведь на соревнованиях по даунхиллу скоростью в 90км/ч мало кого удивишь, средней считается 70км/ч, а пиковые значения достигают и 140км/ч. Высокая скорость – высокий риск, значит и подход к оборудованию должен быть основательным.Принципиальным отличием от обычных роликов является связка длинной рамы и высокого жёсткого ботинка – в итоге получается почти лыжная устойчивость и «бетонная» защищённость голеностопа, колёса повышенной жёсткости для более лёгкого достижения высоких скоростей, общего увеличения продолжительности наката, дольшей сохранности профиля и попросту безопасности (слишком мягкие колёса может разорвать в случае сильного нагрева и удара). Наиболее предпочтительная компоновка рамы 5*80 или 5*84, также иногда можно заметить и 5*90. 4*100 и 4*110, а уж 3*125 хоть и дают больший накат и более высокую скорость, однако контролировать их на порядок сложнее по причине того, что они как правило выше. Также есть свои нюансы и в технике катания: стойка должна быть максимально низкой, что обеспечит лучшую аэродинамику и контроль в поворотах за счёт снижения центра тяжести, и в то же время пружинящей, дабы сглаживать неровности дороги. В общем говоря стойка исконно лыжная: колени согнуты под углом 90 градусов или чуть острее, живот лежит на бёдрах.Основными способами торможения являются Т-стоп, превращающий колёса в квадратики, и более эффективный и щадящий колёса V-стоп, в народе именуемый не иначе как «плуг». На более высоком уровне прибегают к помощи слайдов (фактически тот же контролируемый занос), однако и колёса тают просто на глазах, однако, такие варианты дают выигрыш при прохождении поворотов.Теперь же о, пожалуй. самом главном – безопасности. Не стоит гнать со спуска без хотя бы минимально необходимого комплекта защиты, такого как: шлем (желательно даже фуллфэйс), перчатки, наколенники. Лучше конечно же обзавестись наголенниками и крэшпэдами, да и про налокотники не забыть. В идеале ко всему этому добавить ещё и панцирь, защищающий позвоночник и рёбра. Почему так серьёзно? Ну а представьте себе падение со спортивного мотоцикла – только тут ещё легче кубарем пойти по асфальту. Разброс травм в данной дисциплине варьируется от асфальтовых ожогов вплоть до летального исхода.